|
4月10日凌晨，一列滿載“常州制造”的X8627次多式聯(lián)運(yùn)班列從常州站東貨場(chǎng)鳴笛啟程，25小時(shí)后將抵達(dá)廣東省佛山市官窯站。這是繼常州至石龍線路后，常州至珠三角地區(qū)間的第二條多式聯(lián)運(yùn)快速班列。
常州至官窯多式聯(lián)運(yùn)班列時(shí)速120公里，具有運(yùn)輸時(shí)效快、服務(wù)靈活、價(jià)格貼近市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)，能持續(xù)提升常州及周邊企業(yè)貨物發(fā)運(yùn)效能。為確保班列穩(wěn)定開(kāi)行，鐵路部門(mén)積極協(xié)調(diào)、精心組織，優(yōu)先調(diào)配車(chē)輛、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)，讓客戶實(shí)現(xiàn)一次提報(bào)，全程服務(wù)。同時(shí)，班列采用市場(chǎng)化定價(jià)策略，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本。
為貫徹落實(shí)國(guó)家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略，積極推進(jìn)公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸，4月10日零時(shí)起，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京物流中心實(shí)施2025年第二季度列車(chē)運(yùn)行圖。新圖中，新增了常州至官窯、城廂、團(tuán)結(jié)村、南寧南、柳州南方向的40英尺及45英尺集裝箱快速班列的裝車(chē)組織站，按圖開(kāi)行，預(yù)計(jì)運(yùn)到時(shí)限3—5天，較普通鐵路運(yùn)輸時(shí)效提升60%以上，并配套運(yùn)價(jià)政策。
截至目前，常州已形成覆蓋重慶、四川、云南、廣東、廣西、東北三省、青海、西藏等省份重點(diǎn)城市之間的多式聯(lián)運(yùn)快速班列網(wǎng)絡(luò)。
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)  |
黨政信息
您當(dāng)前的位置：